下坡路段车辆阻力大还是小（车辆下坡行驶要适当控制车速）

您好,今天小编胡舒来为大家解答以上的问题。下坡路段车辆阻力大还是小，车辆下坡行驶要适当控制车速相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、其实由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。

2、如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡，应注意以下:(1)下坡前就应该减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

3、(2)在下坡前减低车速后提前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。

4、不要在进入下坡路段后再换挡。

5、(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

6、(4)下坡路段慎用制动，下坡前减速动作可试验制动的性能是否良好。

7、在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。

8、尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

9、(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

10、(6)如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

11、(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，要做好冲坡的准备(没有阻碍的情况下)，及时松开制动踏板，适时换入高速挡位，到达坡低后就开始加油，以加大冲坡的惯性力，进行冲坡。

12、下坡应该根据坡度选择档位，坡度越大，档位就要越低。

13、实际上是靠低档位的作用而拖住车子使速度不要太快，而不能用长时间的刹车控制速度。

14、实际上，用了低档位后，还是要用刹车和离合辅助一下。

15、千万不能空档。

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