汽车海评：车厂突然破产（几十万车主有点慌）

8月科学教育网小李来为大家讲解下。汽车海评：车厂突然破产，几十万车主有点慌这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

众泰破产的后续效应，中保研得“独立客观的大瓜”被带出来了。

2020年12月23号，众泰母公司铁牛集团已经严重资不抵债，正式宣告破产。众泰破产之后，众众舆论认为：这也是宣告国内汽车山寨路线的破产；同时这也引起了很多债权人的讨债之路。

而在这一场涉及众泰汽车的讨债活动中，却不经意爆出了一个大瓜，这就是中保研向众泰讨要汽车检测费事件。

根据公开的报道，事情的经过大概是这样的：中保研向浙江法院起诉，称众泰汽车拖欠中保研在2018年为众泰600汽车做碰撞性能检测费，该费用为26万。该车当时由众泰向中保研送检。

虽然这起诉讼的金额并不大，但是其中反映的问题却很深刻。

首先，这击穿了中保研“独立客观、自费检车”的光环。中保研之前之所以被认为独立客观，和有着“五星批发部”之称的中汽研有所不同。主要是因为中保研对此宣称，所有检测的车子都是自己花钱从市场上随机买的，而不是车厂特意送来的。因此数据不但准确而且还不受厂家左右。但是和众泰的争执表明：其实中保研很早之前，就已经开始接受车厂自己送检了。

其次，这场20万的检测费的争议，再一次说明“无钱会难倒英雄好汉”。正常情况下，20万元对于一个独立的汽车检测机构来说应当是一个很小的数字。但是中保研竟然冒着内幕被揭开的风险，也不惜发起公开诉讼讨要这笔小钱，这说明中保研的资金是很紧张的，并不是之前外界认为的那样是一个“由各保险公司共同供养的、不缺钱的独立检测机构“。

为了20万检测费就可以接受企业自己送车来检测，如此“气短”的机构又如何能保证独立客观呢？#汽车#

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