上钢五厂模具钢（上海钢铁五厂

8月科学教育网小李来为大家讲解下。上钢五厂模具钢（上海钢铁五厂这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

热锻模具是个无法吹水的工况应用。

如果高温性能差，热锻后立马塌陷，你想扶都扶不住。

安徽林先生是热锻45号材质，模具钢用的是上钢五厂正品电渣H13。为了提高模具寿命，把H13重新锻造后制作模具，不管模具怎么保护和润滑，寿命都是3000左右模次。

如果死赖着用，最多到5000模次，模具就被磨损得不行，无法继续生产，必须下机修模。

不换材料的情况下，你能怎么优化呢？

为何上海钢铁产业史上没有上钢四厂、七厂的大名？

在1990年代末被宝钢并掉之前，上钢系姐妹花与我眉目传情久矣。至今，我还对她们念念不忘。

老早，上钢一厂，我熟悉的，位于宝山那块由长江路、江杨南路、逸仙路、蕰藻浜构成的区域间，大致就是现在的淞南地区，是生产不锈钢的，需要重设备、大厂房，所以厂区面积要大，只能在当时比较偏僻的区域建设厂区。上钢一厂曾在1950年代末期合并了上钢六厂、上钢九厂，分别作为自己的转炉车间和开坯车间。

上钢二厂呢，我记得，就在杨浦黄兴路、周家嘴路交叉口那块。毕竟是在杨浦比较好的区域，厂房面积不算大，重型设备较少，制造钢丝绳这种小物件，没什么问题。

如今的浦东世博园区域就是老里巴早的上钢三厂厂区。我印象最深的，就是上钢三厂厂区内的小火车，身胚不大，但拉运的都是分量极重的板带粗钢。现在昌里路上的三钢里，还算是保留了那么一点点上钢三厂的历史文化基因。

竟然没有上钢四厂！

上钢五厂离一厂不远，在宝山泰和路北、同济路西、宝杨路南、铁力路东，大致就是现在的泰和路外环那块，属于吴淞的地盘。五厂在生产工艺上还是比较厉害的，生产一些用于国防军工的特殊钢材。

上钢六厂被并入一厂。

也没有上钢七厂！

上钢八厂，是有的，好像是在普陀区长寿路、叶家宅路那块，厂区占地面积较小。

上钢九厂被并入一厂。

上钢十厂，有名气的，就在如今的淮海西路、虹桥路交界地带，地铁虹桥路站那里，属于长宁区新华路街道的地盘。其当年生产的冷轧钢带、热轧钢带在国内钢材圈子里还是有些声誉的。#上海头条##上海#

八五钢厂被上钢五厂接受，是侯树庭有私心有一笔资金，后来办了个股份公司。害得上钢五厂的职工住房，被八五钢厂职工拿走了。

宝钢放在上海，是因为上海本身就有钢铁工业基础，上海在建国前就建成的上钢一厂二厂三厂五厂等，都并入了宝钢。上海也有造船业基础，江南造船厂，清朝就有。钢铁工业的产品也能就近用于造船。读过小学吗？中国的第一台万吨水压机就是江南造船厂造的，那时候深圳还在天上飞呢。

动动脑子，国企设立都不是无缘无故的，深圳根本没有这个条件！

55年前的工资与房价

时光倒流到55年前，在职职工的工资与现在有鸿沟那样的差别，需要换算才能对比。当年的人民币1元相当于现在的好几十元。上海音乐学院声乐教师周小燕月薪300元，自愿将100元交党费，党性强，高风党节，心里装着解放全人类，早日实现共产主义的伟大理想。葛朝祉教授的月薪260元。下列月数额的月工资收入者都算是当时的小康家庭：上海烟草机械厂精密磨床技师，53岁，姓陈，月薪129元，这样的高薪少之又少；上海机床厂八级车工姓严，45岁，月薪105元，月薪过100元，非常少见；江南造船厂技术工，姓陈31岁，月薪78元；国棉廿七厂女挡车工30岁，姓张，月薪82元；上塑四厂女工，48岁，姓陈，月薪74元，很神气；上钢五厂科室干部、退伍军官，25岁，姓刘，月薪60岁；光辉中学数学女教师，大学本科毕业了四年，26岁，姓孙，月薪58元。

上海市纺织局第一技校校长，纺织专家，出版过两本书，瞿校长，50岁上下，月薪149元，党支书吴书记，17级干部，45岁，拿早年八级车工的月薪120元；教导主任姚老师，40岁左右，原国棉六厂工程师，月薪106元；教导主任全老师，34岁，月薪80元；驻国棉十九厂校区党政一把手，王老师，女，40多岁，月薪80元；教导主任马老师，40多岁，原国棉十九厂工程师，月薪106元；驻国棉十二厂实习工场主任、高级钳工、生产实习指导老师史老师，29岁，月薪90元；大学毕业的青年教师第二年开始，月薪60元，中专毕业48元。

那时东昌路近善堂路一幢高爽的二层一楼一底的楼房才1000元。

九一年，去上钢五厂参观交流，都是同一级单位，到了饭点就在车间食堂一人一碟炸带鱼，一碗飘儿白汤，一碗米饭就把我们招待了！出来都在说，要是来成都，咋个都要给你整一桌子菜！

只听说吴淞副中心，上钢一厂，吴淞煤气厂，张华浜和上钢五厂蕰澡浜两岸地块的吴淞工业区定位为上海北城市副中心，没听说过杨行为副中心

近十几年上海经济大发展，

闵行嘉定松江等区都有日新月异的变化，

房产单价也直线上升。

其中闵行区的房子价格最高，

均价都在六万元人民币以上。

而嘉定松江两个区也在紧追而上。

但地处北郊的宝山发展速度比较慢，

许多地方还在规划改造中。

为什么会出现这种情况？

原因是宝山作为上海的重工业区，

几乎每个街镇都有一块制约发展的瓶颈。

靠近中环线的大场镇离市区近，

按理说发展条件得天独厚，

但因为辖区内有一只飞机场，

房地产等各方面都受到了影响。

而淞南张庙地区北侧有上钢一厂，

淞宝地区西侧有上钢五厂，

杨行有一家火葬场，

月浦盛桥地区则紧挨宝钢，

到了晚上可以看到高烟囱里排出的

熊熊烈焰，像一支悬在半空中的火把。

上述地区空气质量都不怎么好。

所以宝山区尽管有地铁

1号线2号线3号线，

公路有逸仙路高架与南北高架，

交通方便，

但还是吸引力不足。

只有沪太路两侧的罗店罗南罗泾，

再往南一点的顾村刘行，

环境才稍微理想一点。

但这些地方都被市政府纳入了

中心城区居民动迁后安置的基地。

所以宝山的经济发展受到了

周边工业区的严重影响。

只有把这些重污染企业改造甚至搬离，

宝山才有大发展的机会。

当然，随着时间的推移，

我们有理由相信，

宝山的环境一定会好起来，

经济发展也一定会重新纳入快车道。

因为宝山毕竟离市中心最近。

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