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#泰安头条# 五马市场搬迁不成,原址改造,岱庙街道谋划五马农贸港项目,正在积极招商,年内或许有结果。
说白了就是农贸市场的升级版,市场加房地产,可租可售,如果把住宅卖给市场的经营业主,或许也是一个不错的思路。(图片来自网络,非规划效果图)
东平将走上快车道!大清河航道开工在即!京杭大运河泰安段最新进展!!泰安段最后一块拼图!
从上个十三五规划即2017年开始,备受期待的京杭大运河泰安段航道工程正式启动。直到近日,淤塞了100多年的东平港再度通航,进入试运行,一举结束了泰安市100年来“有湖有港不通航”的尴尬局面。
地理位置上看,东平港处于已通航的京杭大运河山东段的最北段,向北毗邻尚未通航的黄河,向南可途径淮河,直通长江。
我们完整意义上的大运河(山东段)东平港,由东平港区3个作业区(近期完成)、东平湖区航道(2020年完成)、大清河航道和八里湾船闸(2014年建成)组成。
这样,运河泰安段仅缺少最后最后一块拼图,大清河航道,昨天,泰安官方发布信息,开工在即,这意味着,赶在春季枯水期这个黄金作业期,大清河航道即将开工。
此大清河非河北那条,乃是位于全国第一大倒流河——大汶河。有诗,“泰山之阳,汶水西流”,就是说的这条河流。发源于沂源县境内, 自东向西流入东平湖。泰安大汶口以上为上游,大汶口至东平县戴村坝为中游,戴村坝以下为下游,即为大清河。
又有人说,“”现在都高铁,高速,快速路了,捣鼓这个慢慢悠悠的河道有啥意思?!”君不知在现代物流业中,内河航运具有运量大、能耗低、污染轻、占地少、成本低的优势,与铁路、公路运输的运费差距在 1: 5: 10左右。
泰安港全部工程竣工后,使海河、黄河、淮河、长江和钱塘江等水系互相沟通,还可与天津港、黄骅港、连云港、上海港、宁波港等沿海枢纽港相连,形成一个庞大的水上运输体系;使国家“一纵三横” (一纵指京杭运河,三横指长江干线、珠江干线、黑龙江水系)的“丰”字型水运主通道中这一“纵”更加完善。进而在全国交通体系,增加一条“水上高速”,大大全国改善运输结构,降低运输成本。
怎么样,想想就很美吧,期待东平更好!期待泰安更好!#泰安头条#
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