导读 小枫来为解答以上问题。“以旧换新”政策托举,北京车展提振需求,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  全球新能源汽车持续...

小枫来为解答以上问题。“以旧换新”政策托举,北京车展提振需求,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  全球新能源汽车持续增长,我国动力电池全球市占率提升。根据Clean Technica数据: 2023年,全球动力电池装车量705.5GWh,同比增长38.6%,Top10中中国企业入围6家,6家中国企业市场占比63.5%,较2022年同期提升4.0个百分点。

  我国新能源汽车销售持续增长,动力电池产量出口占比提升。中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟统计显示:2023年,我国动力和储能电池合计产量778.10GWh,同比增长42.5%;全年出口152.6GWh,出口占比提升至19.61%。

  中金研报表示,eVTOL(电动垂直起降飞行器)要求电池高安全、高能量密度、高功率密度。其中,高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性,而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。现有电池技术水平均未能完美满足eVTOL对于电池能量密度和功率密度的要求,主流在研技术路线有锂电池和氢燃料电池两种,未来固态/半固态锂电池有望成为未来主流技术路线。

  电池ETF(561910)主要涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度,CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”,更具高成长、高弹性特征。标的指数最新估值为23.26倍PE,位于十年期7%的分位数,即比近十年的近93%的时间都便宜。

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来源:金融界